Hvor ble det av Schengen?

På en elvebåt på Mosel-elven,ved grensebyen Schengen ble det i 1985 inngått en avtale som sikret fri ferdsel mellom 5 europeiske land - senere utvidet til 26.

Lokalt gjelder andre lover. Jeg må betale 12 kroner for å få lov til å bevege meg ut av huset, pluss 12 kroner for å få lov til å komme hjem igjen.

Sånn sett er det lite som har endret seg siden plageånden fra barneskolen forlangte å få utlevert de fineste klinkekulene for at jeg skulle få lov til å sykle hjem uten å bli banket opp.

Forskjellen er at denne gangen er bøllen offentlig autorisert og er blitt til en "pakke". "Haugalandspakken”.

Pr 19. august har "Haugalandspakken" 267 millioner kroner i banken, som de ikke vet hva de skal bruke til.

"Vi har en generell utfordring med å få laget planer. Dette er nesten blitt et samfunnsproblem." Det uttaler Ivar Thorkildsen, seksjonsleder i Statens Vegvesen, til Haugesunds Avis 09.09.2010.

Ja – vi har et samfunnsproblem.

Jeg foreslår at vi legger til et planleggingsgebyr på toppen av bompengegebyret - f.eks. 20% - slik at vi får råd til å planlegge hva gebyret skal brukes til. Jeg er selvfølgelig innforstått med at det da blir mer å administrere, så vi bør kanskje tillate et 10% administrasjonsgebyr i tillegg.

Det handler tross alt om å unngå en rasering av velferdstaten.